細數蘭嶼計畫

要搞死一個地方，最好的方法就是，在那裡搞一堆計畫。或許未來，蘭嶼就會是一個例子！
6/21前往蘭嶼，跟一票警察一起搭船，他們是要去東清維安的，原因是台東縣政府要在東清七號地設置水泥預拌廠，居民組成東清七號地自救會抗爭。乘客魚貫地下了船，原本窄小的碼頭上堆著鋼筋條，更顯得空間的侷促。載運貨物的卡車行駛與人爭道，險象環生。看來，蘭嶼真的在大興土木，難怪要闢建水泥預拌廠，我心裡嘀咕著。













蘭嶼所有的工料都要由台灣運補，無論是水泥、砂石、鋼筋。

蘭嶼最早大型的水泥結構物，應該是民國47年國軍退除役官兵設立管訓農場(歷時21年，民國68年撤除)；民國60年開元港完工，船隻可以載運大量貨物，也普及鋼筋混凝土RC的建材使用；民國62年環島公路開通，水泥路把蘭嶼島鎖鏈住，原本海洋與陸地連通的生態系被切斷。這次登島一看，近年的野溪整治，更像一把把的水泥利刃，深深的刺進蘭嶼島的骨肉裡。於是，打算來細數一下蘭嶼島的開發建設。

被提到最多的野溪整治

野溪整治已經出了很多篇文章，最早是由島上的年輕人在上下游發難，之後水患治理聯盟、及鄭漢文校長也寫了相關報導。
當然，公共工程委員會也提出了解釋，還拿出了整治範例。

如果整治的目的是要把河川整得很”自然”、很”生態”，難道原本的河川”不自然”、”不生態嗎？

實際上，早期蘭嶼也是做三面光排水溝式的野溪整治，這次大都是使用RC空心箱。工程設計師說，這樣可以護岸，還可以維繫生態。我想他們不明白，怪手施工的時候把陸蟹的家挖壞了，以後陸蟹也挖不動RC空心箱做家，慰勞節的螃蟹將越來越少。再者，蘭嶼並沒有初級淡水魚，只有河海兩域洄游及其它溯河魚種。蘭嶼大多為2、3公里長的小型溪流，短則半年，長則一年的野溪整治工程對溪流生態實在太過干擾。